Sok a panasz a vasúti sínek mellett felhúzott zajvédő falakra. Van, akit a falak hangvisszaverő hatása miatt a közút felerősödött zaja, másokat a szépnek nehezen nevezhető látvány zavar.
A lakosság már évekkel ezelőtt jelezte igényét egy zajvédőfal megépítésére Velencén. A sínek mellett a Tárnok-Dinnyés közötti vasútvonal rekonstrukció keretében meg is valósult a fal kivitelezése, de a tervektől eltérően. Velence polgármestere, Oláhné Surányi Ágnes azzal a panasszal fordult a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-hez, hogy a velencei vasúti megállónál, a tópart felőli oldalon tovább építették a falat, mint ahogy az az eredeti tervekben szerepelt. A Nemzet Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs vezetője, Loppert Dániel elmondása alapján, az érintett szakaszon a következő egy hónapban zajméréseket és szakértői véleményt készíttetnek, és csak az eredmények ismeretében hoznak döntést a fal visszabontását illetően.
A meglévő vasúti zajvédőfalak színe kapcsán a lakosság és az önkormányzat is nemtetszését fejezte ki. Az európai uniós szabvány miatt azonban ezen a kivitelező nem kíván változtatni, várhatóan egységesen szürke színű marad. A zajvédőfalak kiépítése a vonatok haladási sebességétől függ, de a tópart mentén lehetőség van zajhatást csökkentő műszaki megoldásokra is, így a két velencei vasúti megállóhely között a panoráma is élvezhető maradt.
Az új vasúti várótermek zárva tartása viszont továbbra is problémát okoz a lakosság számára, a kivitelező pedig csak tavaszra ígéri azok megnyitását.
| < Előző | Következő > |
|---|
